Dvižni valj za kolesa je hidravlična naprava, ki se uporablja pri vlečnih tovornjakih za dvig prednjih ali zadnjih koles vozila od tal. Cilinder je običajno nameščen na postelji vlečnega vozila in deluje s pomočjo hidravličnega tlaka, ki ga zagotavlja hidravlični sistem tovornjaka.
Ko je aktiviran, valj za dviganje koles razširi hidravlični bat, ki potisne spodnjo stran koles vozila in jih dvigne od tal. To operaterju vlečnega vozila omogoča varno in zanesljivo vleko vozila, ne da bi pri tem poškodoval kolesa ali vzmetenje.
Cilindri za dviganje koles so na voljo v različnih velikostih in konfiguracijah, odvisno od vrste vlečnega tovornjaka in velikosti vozil, ki so namenjeni za vleko. Pravilno vzdrževanje in redni pregledi so pomembni za zagotovitev, da je jeklenka v dobrem stanju in lahko deluje varno in učinkovito.
Izvedba
Zmogljivost cilindra za dviganje koles je določena z njegovo dvižno zmogljivostjo, hitrostjo in učinkovitostjo. Dvižna zmogljivost je največja teža, ki jo jeklenka lahko varno dvigne, in je običajno ocenjena v funtih ali kilogramih. Hitrost valja se nanaša na to, kako hitro lahko dvigne ali spusti vozilo, in se meri v čevljih na minuto ali metrih na minuto. Učinkovitost cilindra se nanaša na njegovo sposobnost pretvorbe hidravlične energije v dvižno silo brez izgube energije zaradi trenja ali drugih neučinkovitosti.
Specifikacije
Cilindri za dvig koles so različnih velikosti in specifikacij, da se ujemajo s težo in velikostjo vozil, za vleko katerih so namenjeni. Nekatere skupne specifikacije vključujejo premer izvrtine, dolžino giba in delovni tlak. Premer izvrtine je premer bata v cilindru, medtem ko je dolžina giba razdalja, ki jo lahko bat prepotuje v cilindru. Delovni tlak je najvišji tlak, ki ga jeklenka lahko prenese, ne da bi povzročila poškodbe ali okvaro.
Sestava
Večina valjev za dviganje koles je izdelanih iz visoko trdnega jekla ali aluminijeve zlitine, da prenesejo velike obremenitve in napetosti med vleko. Cilinder je sestavljen iz telesa cilindra, bata in hidravličnih priključkov za pretok hidravlične tekočine. Telo valja je običajno cilindrične ali pravokotne oblike in vsebuje bat, ki se premika gor in dol znotraj telesa cilindra. Hidravlični priključki se povežejo s hidravličnim sistemom vlečnega vozila in omogočajo, da hidravlična tekočina teče v valj in iz njega.
funkcija
Naloga cilindra za dviganje koles je, da dvigne sprednja ali zadnja kolesa vozila od tal, tako da ga je mogoče varno vleči, ne da bi poškodovali kolesa ali vzmetenje. Cilinder deluje s pomočjo hidravličnega tlaka, ki ga zagotavlja hidravlični sistem vlečnega vozila. Ko se aktivira, hidravlična tekočina teče v valj, potisne bat navzgor in dvigne kolesa od tal. Cilinder lahko upravlja upravljavec vlečnega vozila z nizom krmilnikov, ki se nahajajo v kabini tovornjaka, kar omogoča natančno pozicioniranje in nadzor nad dvignjenim vozilom.
Lastnosti
Cilindri za dviganje koles so običajno kompaktne velikosti in jih je mogoče namestiti na posteljo vlečnega tovornjaka ali pod šasijo, zaradi česar so enostavni za namestitev in uporabo.
Običajno so izdelani iz visoko trdnih materialov, kot sta jeklo ali aluminijeve zlitine, zaradi česar so trpežni in lahko prenesejo velike obremenitve in napetosti.
Dvižni cilindri za kolesa so zasnovani tako, da hitro in varno dvignejo sprednja ali zadnja kolesa vozila s tal, kar omogoča učinkovito vleko.
Običajno jih upravlja upravljavec vlečnega vozila z naborom krmilnih elementov v kabini tovornjaka, kar zagotavlja natančen nadzor in pozicioniranje dvignjenega vozila.
Dvižne cilindre koles je mogoče prilagoditi z različnimi specifikacijami, da se ujemajo s težo in velikostjo vozil, ki so namenjeni za vleko.
Prednosti
Cilindri za dviganje koles zagotavljajo varen in učinkovit način za vleko vozil, ne da bi pri tem poškodovali njihova kolesa ali vzmetenje.
Običajno so hitrejši in lažji za uporabo kot drugi načini vleke, kot je vleka s ploščadimi vozili.
Cilindri za dviganje koles so vsestranski in se lahko uporabljajo za vleko širokega spektra vozil, vključno z avtomobili, tovornjaki in terenskimi vozili.
So stroškovno učinkoviti in zahtevajo manj vzdrževanja v primerjavi z drugo vlečno opremo.
Aplikacije
Cilindre za dviganje koles običajno uporabljajo operaterji vlečnih tovornjakov, avtomehanične delavnice in servisi za reševanje vozil za vleko vozil, ki ne delujejo ali jih je treba prepeljati na kratke razdalje.
Idealni so za vleko vozil, ki imajo prazno pnevmatiko, zlomljeno os ali druge težave z vzmetenjem, ki preprečujejo vožnjo.
Organi pregona uporabljajo tudi cilindre za dviganje koles za vleko nedovoljeno parkiranih ali zapuščenih vozil.
Priljubljena oznake: valj za dviganje koles, proizvajalci, dobavitelji, tovarna cilindrov za dviganje koles na Kitajskem
